Intercambiadores de calor de aletas aire-aire de tubos de titanio
Nombre del producto: Intercambiadores de calor de aletas aire-aire de tubo de cáscara de titanio
Material:Titanio Gr2
Estructura: Intercambiador de calor de tubo
Tipos: Tubos rectos, tubo en U, caldera, serpentines, etc.
Tamaño: Personalizado
Pruebas: Rayos X, DP, UT, MT, PMI, fuga de helio, etc.
MOQ:1PC
Área de la fábrica:3000 ㎡
Personal de la empresa:48
Personal de servicio del equipo de comercio exterior:20
Fabricante profesional de intercambiadores de calor de titanio de China.
Intercambiadores de calor de aletas aire-aire de tubos de titanio
El intercambiador de calor de carcasa y tubos es el más utilizado en la actualidad. Consiste en un haz de tubos encerrado en una carcasa, cuyas paredes sirven de superficies de transferencia de calor. Este diseño es favorecido por su simplicidad de operación y su capacidad para funcionar eficientemente bajo altas temperaturas y presiones. La gama de intercambiadores de calor de carcasa y tubos de Jiangsu Rudy incluye intercambiadores de calor de placas fijas, intercambiadores de calor de tubo en U e intercambiadores de calor de cabezal flotante, cada uno de los cuales ofrece distintas ventajas para satisfacer diversas necesidades industriales.
| Product Name | Titanium Shell Tube Air to Air Fins Heat Exchangers |
| Material | Titanium Gr2 |
| Structure | Tube heat exchanger |
| Types | Straight tubes, U-tube, kettle, coils, etc. |
| Size | Customized |
| Application | High temperature and pressure corrode fluids, seawater, salt water, brine water, etc. |
| Tests | X-ray, DP, UT, MT, PMI, helium leak, etc |
| MOQ | 1 piece |
Un intercambiador de calor de carcasa y tubos consta de varios componentes clave: la carcasa, el haz de tubos de transferencia de calor, las placas tubulares, los deflectores y la caja de tubos. Funciona creando dos canales de fluido distintos: el lado de los tubos, donde el fluido fluye a través de los tubos de intercambio de calor, y el lado de la carcasa, donde el fluido fluye alrededor de los tubos dentro de la carcasa. Cuando los fluidos a diferentes temperaturas pasan por estos canales, el calor se transfiere del fluido más caliente al más frío a través de las paredes de los tubos. Este proceso provoca el enfriamiento del fluido a mayor temperatura y el calentamiento del fluido a menor temperatura, facilitando así un intercambio térmico eficaz entre los dos fluidos.


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